From infomag@lgrant.mipt.msk.su Fri Mar 11 16:33:19 1994
Received: from sequent.kiae.su by envy.astro.unc.edu with SMTP id AA12427
  (5.67a8/IDA-1.5 for serge); Fri, 11 Mar 1994 16:33:11 -0500
Received: by sequent.kiae.su id AA03068
  (5.65.kiae-1  for serge@envy.astro.unc.edu); Sat, 12 Mar 1994 00:08:52 +0300
Received: by lgrant.mipt.msk.su (UUPC/@ v5.06gamma, 07Feb93);
          Fri, 11 Mar 1994 22:00:19 +0300
To: list-zdm@sequent.kiae.su
Message-Id: <AA1_BWjG29@lgrant.mipt.msk.su>
Organization: Laboratory GRANT of MIPT
From: INFOMAG Service Group <infomag@lgrant.mipt.msk.su>
Date: Fri, 11 Mar 94 22:00:17 +0300
X-Mailer: BML [MS/DOS Beauty Mail v.1.36]
Subject: Оглавление и кракие рефераты журнала Железные дороги мира  # 2/94
Lines: 136
Status: RO

СОДЕРЖАНИЕ
журнала "Железные дороги мира" N 2 за 1994 год

Состояние и перспективы развития пассажирского
подвижного состава                                              2
Двухэтажные вагоны концепции Do 2000                            6
Перевозка инвалидов в поездах                                  11
Совершенствование тормозных систем грузовых поездов            14
Новое ремонтное предприятие
для подвижного состава метрополитена                           18
К. - О . Э д е л ь, М. Ш а п е р. Механика разрушения
цельнокатаных колес                                            22
Управление движением поездов и транспортными системами
в реальном масштабе времени                                    29
Перспективы передачи данных по радио                           32
Р. Б. Л ь ю и с. Текущий контроль инфраструктуры
на Британских железных дорогах                                 35
Исследования взаимодействия пути
и подвижного состава                                           40
Новое поколение стрелочных переводов                           44
Уменьшение износа в стрелочных переводах                       47
Глобальное потепление и проблемы
железнодорожных перевозок                                      49
Оценка эффективности городских железных дорог в Японии         52
Краткая информация                                             56
Статистика МСЖД                                                60
Новая техника                                                  62
История техники. Моделизм                                      63
По странам мира                                                64
Обзор зарубежной железнодорожной литературы                    70



              Рефераты статей,
помещенных в журнале "Железные дороги мира" N 2 за 1994 г.

629.45
Состояние и перспективы развития пассажирского подвижного
состава. - Железные дороги мира, 1994, N 2, с. 2-6.
Дан анализ состояния пассажирского парка. Рассмотрены основные
тенденции его развития.

629.454.52
Двухэтажные вагоны концепции Do 2000. - Железные дороги мира,
1994, N 2, с. 6-10.
Приведено общее описание новых двухэтажных вагонов,
разработанных и выпускаемых фирмой Waggonbau Goerlitz совместно с
фирмой Talbot. Ил. 1.

656.224.072.6
Перевозка инвалидов в поездах. - Железные дороги мира, 1994, N
1, с. 11-14.
Рассмотрены общие требования к конструкции колясок и к
оборудованию вагонов, приспособленных к перевозке инвалидов.
Подробно приведено описание вагона серии 611А железных дорог
Польши. Ил. 3.

624.46:629.4.077-592
Совершенствование тормозных систем грузовых поездов - Железные
дороги мира, 1994, N 1, с. 14-18.
Рассмотрены меры по предотвращению произвольных экстренных
торможений в грузовых поездах. Эффективным оказалось применение
дроссельного загрубления системы регулирования
воздухораспределителя.

629.48:656.342
Новое ремонтное предприятие для подвижного состава метрополитена
- Железные дороги мира, 1994, N 1, с. 18-21.
Приведено описание ремонтных мастерских для вагонов
метрополитена. Перечислено оборудование цехов и отмечена его
пригодность для использования в следующем столетии.

629.4.027.4:625.%32.3
К. - О . Э д е л ь, М. Ш а п е р. Механика разрушения
цельнокатаных колес. - Железные дороги мира, 1994, N 1, с. 22-28.
Исследуются проблемы трещинообразования в ободе цельнокатаного
колеса. Анализируются результаты исследований, проводившихся на
железных дорогах восточных земель Германии. Ил. 7.

656.25-52:656.22.05:681.3
Управление движением поездов и транспортными системами в
реальном масштабе времени. - Железные дороги мира, 1994, N 1, с.
29-31.
Дано описание микропроцессорной системы управления фирмы
AEG-Westinghouse, построенной на базе 32-разрядной стандартной
аппаратуры.

656.254.16
Перспективы передачи данных по радио. - Железные дороги мира,
1994, N 1, с. 32-34.
Анализируются перспективы систем передачи данных по радио,
обеспечивающих предоставление интегральных услуг. Рассмотрены
принципы управления связью с учетом современных требований.

625.172
Р. Б. Л ь ю и с. Текущий контроль инфраструктуры на Британских
железных дорогах. - Железные дороги мира, 1994, N 1, с. 35-39.
Рассмотрены системы контроля пути, состояния рельсов и положения
контактной сети. Дано описание поезда для проверки габаритов
приближения.

625.1.03:624.042.8
Исследования взаимодействия пути и подвижного состава. -
Железные дороги мира, 1994, N 2, с. 40-44.
Обобщены материалы исследований на железных дорогах и опытных
участках в США воздействий на путь повышенных осевых нагрузок,
испытаний модели движения тяжеловесных поездов.

625.151.2.001.2
Новое поколение стрелочных переводов. - Железные дороги мира,
1994,N 2, с. 44-47.
Рассмотрены новые конструкции стрелочных переводов,
обеспечивающих их виброизоляцию, снижение расходов на текущее
содержание и повышенную готовность к монтажу.

625.151.2:625.1.03
Уменьшение износа в стрелочных переводах. - Железные дороги
мира, 1994, ╪ 2, с. 47-49.
Приведены данные об изменении конструкции остряков стрелочных
переводов с целью оптимизации условий качения колесной пары и
уменьшения износа рельсов.

628.5:656.2
Глобальное потепление и проблемы железнодорожных перевозок. -
Железные дороги мира, 1994, N 1, с. 49-51.
Анализируются последствия для железнодорожной транспорта
мероприятий по предотвращению предполагаемого усиления
парникового эффекта на Земле.

656.345.003.13
Оценка эффективности городских железных дорог в Японии. -
Железные дороги мира, 1994, N 1, с. 52-56.
Рассмотрены гипотетические варианты нескольких уровней развития
городских железных дорог в трех конурбациях. Результаты
приведены в сравнении с другими видами городского транспорта.
Ил. 1, табл. 6.

